客房员工一天走多少路，很大程度上取决于清洁车怎么装。
装少了，一趟带不了几间房，来回跑布草间；装多了，车重推不动，拐弯费劲，还容易撞墙角。
一辆车该带多少
按「一班打扫 12 间房」估算，一辆车合理的装载是：
| 物品 | 数量 | 依据 |
|---|---|---|
| 床单被套 | 8–10 套 | 12 间房里约 8 间需换全套 |
| 毛巾浴巾 | 12–15 套 | 几乎每间都换 |
| 牙具拖鞋 | 各 15 份 | 含加送余量 |
| 矿泉水 | 20–24 瓶 | 每间 2 瓶，含加送 |
| 垃圾袋 | 20 个 | 每间 1–2 个 |
| 抹布 | 分色各 2–3 块 | 见色标管理 |
这套配置大约能撑 8–10 间房，剩下 2–4 间需要中途补一次。一次中途补货是合理的，两次就说明装少了。
一个反直觉的结论：装到「刚好够 12 间」往往不划算。车越重，推起来越慢，拐弯越费劲，撞墙角的概率越高。装到 8–10 间的量、中途补一次，总耗时通常更短。
上洁下污的分区原则
上层：干净布草与客用品
床品、毛巾、牙具、拖鞋、矿泉水。这一层不能有任何污染物。
中层：清洁剂与工具
喷壶、刷子、海绵。注意液体要单独收纳，别漏到布草上。
下层：脏布草与垃圾
换下来的布草、垃圾袋。这一层绝不能放任何会再上房的东西。
侧挂：分色抹布袋
脏抹布直接进对应色袋，不回车里。
这个分区的意义在于防止交叉污染。干净的布草放在下层，等于白洗。
三个常见的装载错误
错误一：脏布草塞在车斗里
车斗本来是放干净布草的。脏的塞进去，下一间房拿出来的布草就带着上一间的味道。
错误二：清洁剂横放
喷壶横放会漏。漏到下层是脏布草无所谓，漏到中层或上层就是事故。
错误三：重物放上层
矿泉水整箱放上层，推车重心高，拐弯容易翻。
第三条在实操里最常见。一箱水 12 瓶、6 公斤，放在最上层，推起来会晃。应该放中层偏下的位置。
补货动线怎么设计
回布草间补
从楼层推回布草间，来回五分钟。一层楼补两次就是十分钟。
楼层备品间补
每两层设一个小备品间，只放最高频的四样：床品、毛巾、水、垃圾袋。补一次两分钟。
小备品间的成本不高——两三平方米，几个货架。但它能把每天的回程从四五次降到一两次。
这是客房改造里投入产出比最高的一个小项目，比装智能设备便宜得多。
一个可量化的改善
| 指标 | 改前 | 改后 |
|---|---|---|
| 单间平均打扫时长 | 28 分钟 | 24 分钟 |
| 回布草间次数/天 | 4–5 次 | 1–2 次 |
| 布草污损（脏净混放） | 每月 3–5 件 | 接近 0 |
| 撞墙角/门框次数 | 每月 2–3 次 | 明显减少 |
这些数字是经验值，不同物业差别很大。但方向是稳定的：动线顺了，一切都顺。
对新员工的用法
清洁车的装载，也是个很好的培训抓手。
新员工第一天不该直接上房，先学装车：什么放上层、什么放下层、装多少、怎么补。装车学会了，打扫的路数就懂了一半。
一个具体的带教方法：让新人装一次车，然后让老员工看，只指出三个问题。三次之后基本就对了。比讲半小时理论有效。
最后一句
清洁车是客房员工一天里接触最多的「工具」。
它的装载逻辑好不好，决定的不是「能不能打扫」，而是「打扫得累不累」。累的活干不长久，这才是客房招人难的一部分原因。